台中雙十公車市民限定　綁卡作業明日開跑

記者孫詩蘋／台中報導

台中市雙十公車優惠新制明年1月1日起上路，台中市民、市民的新住民配偶及在台中就學的外縣市學生，明日起可至市府台灣大道市政大樓、陽明市政大樓、各區公所、各戶政事務所、6處捷運站(松竹、文心中清、市政府、文心森林公園、大慶、烏日) 及市府公布的圖書館等95處申請地點辦理綁卡作業，明年起使用綁定卡片即可續享雙十公車優惠。

交通局說明，明起除將開放一般民眾綁卡，也同步進行國、高中校園巡迴綁卡至12月31日，學童若在校已申請「兒童卡」，將透過校園巡迴期間由學校發放（不另安排巡迴綁卡），若未申請兒童卡，已滿6歲、 未滿12歲的孩童家長仍可自備半票卡前往各申請地點辦理綁卡，或於12月15日以後再前往各區公所申請兒童卡。 

交通局長葉昭甫提醒，65歲以上長輩與身心障礙朋友使用台中市敬老愛心卡，免經綁定即可享雙十公車優惠，未來搭乘公車10公里內不扣點，搭乘超過10公里最多扣10點；非市民持電子票證搭乘公車，全票僅扣15元（享5元優惠），後續將再依實際搭乘距離於下車時扣款。

葉昭甫說，市民限定政策巡迴說明會先前已於11月23、24、25及26日，分別在北屯、豐原、沙鹿及太平區公所舉行，感謝地方鄉親踴躍參與，歡迎市民多加利用「市民限定」網站(ht tps://idoor.taichung.gov.tw) 查詢政策訊息、申請地點服務時間及相關常見問答，也可預先上網填寫申請資料，並攜帶國民身分證或其它足以證明身分的證件，以及慣用電子票證前往各申請地點綁卡，節省現場等候時間。 

交通局表示，市民限定綁卡作業自12月1日開跑，明年新政策實施後，95處申請地點仍將持續提供綁卡服務，民眾若沒有立即或經常搭乘公車的需求，也可於日後有搭乘需求時，再前往95個申請地點辦理。

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雙十公車綁卡會洩漏市民個資？　中市交通局：市府後端平台處理不會洩漏

Date:2020-11-24

記者黃志政／台中報導

台中市雙十公車市民限定政策明年元旦實施，市府相關單位即起進行交通卡綁卡作業，民進黨市議員邱素貞等24日總質詢時質疑，坐個公車也要市民交出姓名、身分證字號、出生年月日，跟以前申請「花博卡」有什麼不一樣，以前辦花博卡說有個資問題，現在公車綁卡就都安全無虞，盧市府豈不兩套標準？

對此交通局長葉昭甫答覆說，對於市民個資保護市府設想非常嚴謹，乃至到校園辦理綁卡的同意書都絕不會在書面上顯示任何當事人的個資，校務資料直接進到市府後端平台，除了市府人員及學校人員，沒有任何一個人有權限看到這些資料，請大家放心。 

市議員邱素貞、陳淑華、謝明源與蕭隆澤24日聯合總質詢時指出，台中市10公里免費公車優惠，明年起將限定市民使用，市民必須拿身分證去辦理綁卡，證明台中市民身分，才能享受雙十公車免費10公里。 

邱素貞表示，截至108年4月24日花博展期結束止，「花博卡」仍有144萬餘張被閒置。當初民眾申請花博卡，就已經填寫了各項資料，絕對足以辨別市民身分，花博卡可同時做為記名悠遊卡使用，花博結束後，原本規劃轉為「市民卡」，申請資料中也並未包括個人電話等個資，當時受到盧秀燕與藍營議員質疑個資問題，如今台中市政府要拿803萬元給一般人力派遣業者，幫市民綁個資到交通卡，難道不會有個資外洩的問題嗎？

邱素貞說，花博卡以契約單價每張40元計算，144萬餘張，超過5760萬餘元。她認為，花博卡不是林佳龍的，也不是盧秀燕的，是全體市民買單的，她希望市府應該直接把這144萬餘張的「花博卡」升級為「市民卡」，繼續活化使用，避免造成資源浪費。 

陳淑華指出，市府臨時想到要辦理免費公車市民限定，沒有完整的配套措施就倉促要上路。國中高中生拿自己的電子票證配合市府到學校綁卡，教育局、學校、老師都不知道市府要如何辦理綁卡，顯見市府臨時推出的紊亂；而要送給小學生（6-12歲）的兒童交通卡，個資會不會洩露，同樣沒有任何的規劃。 

陳淑華批評，盧秀燕拒絕花博卡轉為市民卡，而花博卡都在公所辦理讀寫業務，個資相對安全；現在盧秀燕自打嘴巴、兩套標準，辦兒童卡、綁定電子票證，個資還委外經手操作，嚴重讓學生個資受到不特定風險。

謝明源表示，台中市政府辦理「受理交通卡優惠申請暨票證綁定業務委外案」公開招標案，以最低標方式決標，萬一若有有心人士，想藉最低標得標，來獲取市民個資，後果不堪設想，謝明源議員痛批市府的決標方式過於草率，不把市民個資的保護當一回事希望市府一定要嚴格把關交通卡個資的保護

蕭隆澤說，花博卡仍有144萬餘張被閒置，要市民必須拿身分證重新去辦理綁卡，簡直勞民傷財。

對此交通局長葉昭甫答覆說，雙十公車電子票證綁卡委外作業對於當事人的個資市府非常關注，包括向家長詢問是否同意學生綁卡的資料，也都是校務系統直接進到市府平台，委外人力只是協助收集行政資料，不會看到當事人的個資。