美國廉價航空公司「精神航空」(Spirit Airlines)近日公布,由於面對現金流緊縮的困境,將讓約260名機師放無薪假,並已與空中巴士達成協議,將原訂於2025年第二季至2026年的飛機訂單延後交付至2030年至2031年。
▲美國廉價航空公司「精神航空」近日公布,由於面對現金流緊縮的困境,將讓約260名機師放無薪假。(圖/取自於 X)
精神航空表示,這項無薪假政策將從今年9月1日開始實施,而被延後的飛機訂單將不影響原訂於2027年至2029年交付的訂單,這項與空中巴士達成的協議,將在未來兩年為公司增加約3.4億美元的資產流動性
對此,花旗研究(Citi Research)分析師特倫特(Stephen Trent)認為,從減少或延後一些成本的角度來看,飛機訂單的推遲與機師的無薪假看似是正向的措施。然而,這也可能導致航空公司減少創造收益的機會。
▲美國廉價航空公司「精神航空」表示,這項無薪假政策將從今年9月1日開始實施。(圖/取自於 X)
國際航空公司飛行員協會(ALPA)的精神航空總行政會議主席穆勒(Ryan Muller)表示,無薪假對於整個機師群體來說都是一個不安的消息,目前正在與協商委員會探討降低無薪假人數的可能性。儘管旅遊需求強勁,精神航空卻已連續數季出現虧損,執行長克里斯蒂(Ted Christie)在員工內部信中指出,雖然不願意採取這種措施,但為了確保公司有更好的獲利未來,現在必須進行這些改變。
此次延後接收原定在2025年第二季至2026年底交付的空中巴士客機,預計推遲到2030年和2031年,才會接收這批新飛機。這次的延期並不影響租賃飛機,也不會影響已經排定的2027年至2029年交付計畫,這樣的安排讓精神航空未來能專心重整業務,增加自家航空的市場競爭力。
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