中國職場上「要錢不要命」的超時加班文化歷來備受爭議,除了眾所周知的「996」工時制(早上9點上班、晚上9點下班、每週工作6天)外,最近又有企業推出了全新的工作模式,中國知名汽車品牌「奇瑞汽車」近日宣稱,為了提升員工幸福感,將實行「3個人幹5個人的活,拿4個人的工資」的「345」工作方式,引發網友廣泛討論。
根據《南方都市報》報導,網上近來流傳了一張關於奇瑞汽車《集團公司2024年7月經管會會議精神》的截圖,內容提到奇瑞將把加班問題納入人事改善行動,真正實現「3個人幹5個人的活,拿4個人的工資」。這一消息一出,立刻在網上掀起熱烈討論,許多網友紛紛留言譴責奇瑞集團剝削員工。對此,奇瑞集團新聞發言人金弋波表示,網上流傳的內部刊物截圖中提到的「345」策略,是一個績效管理目標,也是早年一些公司探索管理創新的經驗,旨在提升工作效率和品質,而不是簡單的工作量加減法或成本削減。
▲中國知名汽車品牌「奇瑞汽車」近日宣稱,為了提升員工幸福感,將實行「3個人幹5個人的活,拿4個人的工資」的工作方式。(圖/翻攝自微博)
事實上,這已不是奇瑞第一次因加班問題而為人詬病。去年3月,奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發院院長高新華在內部郵件中表示,「周六是奮鬥者的正常工作日,對於行政領導們,必須是正常工作日」。這一言論當時也引起了廣泛爭議。儘管高新華事後多次進行解釋,但網友仍不買帳,奇瑞也因此被推上風口浪尖。同年9月,又有網友爆料「奇瑞讓每個人強制加班到22:00,還要寫日報,人事還每天統計加班情況。」
今年7月,有認證為「奇瑞員工」的網友發文指出,奇瑞汽車內部存在強制加班行為,「896(早上8點上班,晚上9點下班,每周工作六天)」是標配,銷售前線人員更是需要「007(凌晨零時起上班至隔天0時下班,每周工作7天,即全天候工作,全年無休)」。不僅如此,該名網友還加碼爆料,如此大強度的加班卻沒有加班費,僅僅會對加班超過3小時的員工發放10元人民幣(約新台幣44元)餐補。奇瑞集團當時曾發聲明澄清,關於集團「非法加班」的消息未經證實,屬於不實消息。
▲員工加班似乎已成了奇瑞汽車的工作常態。(示意圖/Shutterstock)
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