上個月6日，新的蘇伊士運河在埃及總統塞西的帶領下，啟動落成，這個新的建設將大大提升船隻的速度，並可讓更大的船隻通行，不僅將帶動埃及本身的經濟，也將造福全世界的船隻。

 

更讓人訝異地，這個耗資85億的擴建工程最初計畫需耗時三年，但最後，僅花一年就完工開通，全球四分之三的挖泥船和41,000的工作全天候的工作，在截至今年六月搬運掉了五千億立方公尺的土─相當於200個大金字塔。

 

根據埃及官方的估計，蘇伊士運河擴增後輸運量可望增長一倍，每日可通過船隻從現行49艘，在2023年前增至97艘，營收可望從今年約53億美元，2023年增至約132億美元。

(圖說：蘇伊士運河，整條運河擴建的費用全由埃及投資人贊助，預期航行時間將縮減一半，原本往南駛航程從18小時縮短7小時，且等候通行時數從11小時降為3小時。)

 

不過，雖然這些數字令人難以置信，但現在就要告訴你，這些對於現在非洲的進步，只不過就像大海中的一滴水般，接下來非洲的進步絕對會讓您嘆為觀止。

 

 

非洲大興土木  公共建設範圍廣

根據Deloitte的報告預測，去年非洲各地大型建設總價值高達3260億，比上一年增長了46％。

 

(圖說：去年，非洲有257個大型建設，南非佔這個計畫的45%，金額高達1450億，暫居第二的是西非。)

 

建設範圍涵蓋能源，電力、交通、礦山、水利、石油、天然氣、房地產、醫療保健、製造和科技、媒體和電信，報告指稱這些大型建設預計將推動整個2015年，非洲大陸的經濟增長達5.7％。

 

但隨著2015年的更多大型建設的發展，你會發現愈來愈難以區分每個建設的類別，甚至這些建設將讓整個非洲國家成為一體，因為它們都是環環相扣的，以Mbalam-Nabebea鐵礦石貨運鐵路為利，這項建設即聯結了蘇丹和喀麥隆兩個國家，甚至是像東非鐵路總計劃就是為了聯繫整個東大陸的商務，而這項鐵路計畫，中國官方本身也大力推動。

 

(圖說：東非鐵路總計劃，耗資355億，目前肯亞的首都奈洛比到蒙巴薩之間的鐵路已經正式啟航，這條鐵路可以說是東非鐵路總計畫的開端，最終將會連結到坦尚尼亞、烏干達、盧安達、南蘇丹、衣索比亞等等。)

 

「起初，能源對我們整個經濟體造成了約束，但現在我們已經知道如何好好運用，使其支撐我們龐大的建設」Deloitte南非領域的副主任，Jean-Pierre Labuschagne說道。

 

非洲再生能源冠全球  肯亞和衣索比亞成楷模

Labuschagne 表示，非洲的可再生能源之於世界可說是相當前衛的，去年，整個大陸65%的能源來自可再生能源，其中肯亞的地熱技術和衣索比亞的風力發電廠堪稱楷模。

 

(圖說：肯亞的地熱技術，世界銀行對於肯亞的地熱技術可說是非常讚揚，還因此投入了4億元幫助其繼續開發，預計將降低當地的電力價格達30%，並希望在2018年地熱能源能再供應當地1015mW。)

 

「不過儘管再生能源發展快速，傳統的煤炭仍是重要的能源發電和收入來源，其中在南非，目前正在耗費374億元打造全新的兩個煤炭發電廠。」Labuschagne說。

 

(圖說： Medupi煤炭發電廠，是上述發電廠的其中一座，是非洲近幾年花費相當高昂的前幾項建設，此發電廠從2007年開始建設，預計場內六座設施全運轉的話，將能帶來4764mW的電力。另一個値得驚訝的事，整座電力廠所使用的鋼耗費20,200頓，遠遠比世界第一高樓─杜拜塔還多。)

 

另外大型的發電設備還包含剛果民主共和國的Inga大壩，預計大壩完成後將帶來充足的電量，然而一直至今，資金上的問題都還未能解決，因為這個大壩竟然要耗資800億，直至今日都還未能發包出去。

 

(圖說：剛果河就流量來說，是世界上僅次於亞馬遜河的第二大河流。而長久以來剛果政府一直想開發剛果河的水力發電，預期發電量會非常驚人，然而直至今日，財務問題使這個世界最大水力發電大壩還未能成功開始建造。)

 

非洲急起直追  從落後國家到摩登城市 

以下這兩個場景，不要懷疑，確確實實是非洲國家現在正在計畫興建的，試圖打造一個摩登的都市，宛若是非洲的杜拜王國，一起來看看摩洛哥的Al noor塔和南非的Modderfontein計畫。

 

摩洛哥的Al noor塔預計耗資10億打造，完工之後將會是非洲最高的建築，由中東發展LLC公司資助，法國建築師Valode和Pistre設計，計畫將會是一個結合辦公場所、公寓、七星期飯店和藝廊的114層高樓，另外還包含商場。

另外來看看，距離南非的市中心約翰內斯堡20公里之遠的一座未來城市─Modderfontein，Modderfontein是中國証大集團在南非的一個計畫，預計投入65億，耗時15到20年完工，而這個城市將會包含商業、工業和住宅大樓，另外也會有文化和娛樂中心，預計將創造20萬個職位，並滿足10萬的居民。

 

上述這幾項建設，多數中國官方或民間企業都有資金注入，雖然早已耳聞中國和非洲的經貿往來非常密切，但實際上看過這些建設之後，心裡頭不免倍感震撼，也難怪有人戲稱非洲其實是中國的「第二大陸」。不過，總歸一句來說，非洲的地緣政治，加上豐富的資源以及相對其他大陸，仍遍存廣未開發之地，相信未來商機必定無限，只能說中國真的有財、有眼光，而且下手還非常快。

 

人口爆炸帶來的隱憂 非洲基礎建設仍低

儘管一切看起來是如此欣欣向榮，非洲仍然面臨許多挑戰。從人口調查局的報告中預測，非洲人口在2050年將增加一倍以上，至24.7億，這表示非洲將面臨更多的中產階級和勞動人口，也將會推動更大的城市化進程，但勢必也將會帶來隱憂。

 

其中基礎建設的不足即是一個顯而易見的困境，以水資源來說，非洲的氣候讓當地水資源保存不易，再加上目前全球環境的惡化，如果不投資足夠的水利基本建設以及升級當地的衛生設施，對於當地來說，在未來都即有可能成為「經濟崩潰的引爆點」，而這只不過是一小部分罷了。

 

在非洲，貧富差距一直以來都是世界關注的重要議題，高度的不平等造就「有些人可以搭飛機去治療花粉熱，其他人卻因為負擔不起基本的瘧疾醫療而喪命。」這樣的一個國家，在高喊建設之際，如果無法弭平貧富之間的差距，只會讓被壓迫的一方產生仇恨，進而讓國家更加動盪，結論來說，非洲國家真得很需要一個有同理心，又有遠見的政府吧！

 

參考資料：CNN Money

原文來源：預見雜誌