建議售價 559萬元 平均油耗 10.5km/L 上市時間 2019/8 原廠保固 5年或10萬公里（3年內不限里程） 討喜之處 自成一格的前衛奢華感 遺珠之憾 後座沒有前座吸引人   一直以來用「進化科技、定義未來」做為口號的Audi，在睽違多年後推出的旗艦新作——第四代A8，究竟能不能憑藉其領先同級的電子化車用科技快步跟上對手，我們上路試了就知道！   在五星飯店門口，能見度最高的，當屬S-C

圖、協力/玩車美學聯誼會   車輛除了可以代步、玩樂與收藏外，只要集合眾多車主的力量，還可以成為提倡惜福、倫理道德與熱心公益的媒介，這場由玩車美學聯誼會所舉辦的2019經典老車公益大會師，就是以上述宗旨為活動精神，透過愛惜並展示老車的過程，讓大家能對過去的美好事物更加珍惜。 眾多車隊團結合作 難得一見經典老車 車聚相關的活動，筆者受邀採訪的次數早已難以計算，如果要說特別印象深刻的話，這場由玩車

記者季大仁／新竹報導交通部已向新竹市與工研院機械所發出全台第一張、編號「0001」的自動駕駛車試車牌，正式掛牌於Chrysler Pacifica型號的全白自駕車。「小白1號」預計10月開進新竹漁港，成為全台第一部於開放場域上路的自駕車。 自駕車議題全球關注，行政院自108年1月1日起，通過〈無人載具科技創新實驗條例〉，交通部也增修〈道路交通安全規則〉第20條，讓自駕車有望掛試車牌上路實驗；竹市府

圖/顧宗濤、VTTR制動王 協力/ VTTR制動王 網址：www.vttr.com.tw   對於不斷追求動力提昇的當下，對於煞車系統的強化也是相對重要的課題，加速愈快的車，減速也需愈敏捷，如此才能確保人車高速奔馳時的安全，這也代表煞車系統的穩定性攸關人命安全，所以煞車可不是改好看就可以了，而是選擇品質優異良好的產品，才是正確的改裝觀念，如果您不知道如何選擇好的煞車套件，創立於1996年的VTTR

它是車系中的究極高性能版，卻又低調內斂，它擁有超強的625hp動力輸出，卻又能輕鬆勝任日常代步的任務，它就是BMW M5 Competition。   圖 顧宗濤   車型+基本資料 ●建議售價　765萬元 ●平均油耗　9.4km/L ●上市時間　2018/11 ●原廠保固　3年不限里程 ●討喜之處　究極的高性能車款，可紳士可野蠻的兩面性格，娛樂性極高的設定 ●遺珠之憾　全力加速時似乎有所保留  

圖/童國輔 車輛/國威技研 雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出，對於多數車主來說已相當夠用，不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力，但又怕改裝後車況會不穩定，不過這個問題目前已有解方，而且動力提昇後的效果明顯又穩定，如果您的CR-V五代也想強化動力輸出的話，一定要參考這篇報導，可以給您更明確的答案。 進排氣打好基礎 外掛電腦再使力 CR-V五代所搭載的1.5L Turbo

▲CR-V五代經過內外觀的改造，也能擁有頗富運動感的視覺效果與操控感受。 圖/童國輔 車輛/國威技研   底盤能改都改了 測試表現相當穩定 動力搞定了，底盤部分也不可少，為此車主選擇了SP Racing推出的2 Way複桶式改裝避震器，其具備伸側24段、縮側14段，總和336段的軟硬可調組合，最軟的阻尼為原廠的+15%，最硬的阻尼則可達+220%的幅度，相信絕對可以幫助車主或技師，設定出理想的

前任VW集團執行長暨董事會主席Ferdinand Piech在上周日(8/25)於德國羅森海姆(Rosenheim)去世，享年82歲。 Ferdinand Piech是VW集團轉型的關鍵人物，在上個世紀VW面臨低潮時以突破性的策略讓集團逆勢重生，除了大幅調整讓VW集團重新恢復健康之外，並透過策略性的併購與聯合，讓VW集團成為統整多個品牌、全球銷量第一的汽車集團。 根據德國媒體Blid的報導，週

●瞬間3D變2D ●懷疑ADAS是否能作動 ●世界最黑 ●驗車感覺有困難   搭配X6的自發光水箱護罩，更顯得VBX6黑得徹底。 如果你是被首圖所吸引進來的朋友，千萬不要懷疑，首圖並非PS，也絕非螢幕壞掉，這就是BMW和Surrey NanoSystems所合作推出的車型，是目前世界上唯一一部採用Vantablack VBx2 Nanostructure奈米漆的車款，它的名字叫做BMW VBX

勞斯萊斯汽車“2019圓石灘典藏版系列”於八月正式發佈。以圓石灘周圍山丘、沙灘及大海為靈感，今年亮相的圓石灘典藏版系列車型堪稱是有史以來色彩最豐富的系列，其中包括為2019年Monterey Car Week 客戶專屬打造的13台精美高級定制車。   今年該系列的主角是品牌旗艦車款——Phantom。勞斯萊斯汽車高級定制設計師們在這款Phantom上使用了閃爍奪目的鑽石黑搭配金色的外觀配色。內飾的

雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出，國內外的0-100km/h加速測試中，原廠狀態下大約可跑出8.7秒的成績，對於多數車主來說已相當夠用，不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力，但又怕改裝後車況會不穩定，然而這個問題目前已有解方，且動力提昇後的效果明顯又穩定，如果您的CR-V五代也想強化動力輸出的話，一定要參考這篇報導，可以給您更明確的答案。   車輛改造/國威技研   國威五代C

繼幾個月前來自韓國的小型跨界休旅車Kona，以頂天的配備與優異的動態表現，擊敗眾多強勢對手脫穎而出之後，與Kona擁有雙生車身份的Kia Stonic緊接著登台，而這次更指名叫陣了包括HR-V、Kicks與CH-R這三款目前在國內此級距銷售前三名的對手，膽量著實不小，不過此車的確有兩把刷子，不僅有著頗為討喜的時髦都會造型，還具備豐富的主動安全配備、出色的動力與操控表現，甚至還有相當親民的售價與稅金

Part3.車室空間篇 小車也要有大空間 對於小型CUV來說，由於跨界的特性影響，車內空間大小及機能性表現是受到限制的，因此有著比別人更大、坐起來更舒適且具空間機能性表現的優點，將會是相當加分之處。   Kia Stonic                     最小車身、不俗乘適性 僅4.1米長、2580mm的軸距，讓Stonic成為4部車中車身尺碼最小者，不過透過車艙合宜的規劃，倒是讓此

Part4.動力操控篇 紮實度的差異 同樣都是小型SUV，開起來靈不靈活，動力夠不夠用，就是我們本次評價的關鍵，Stonic能否突破三位日系大將的重重包圍，真如廣告宣傳那般嗆辣有勁，讓我們拭目以待。   Kia Stonic 嗆辣有理 作為本次集評中排氣量最小的車款，Stonic在動態操控的表現上可以一點都不疲軟，優異的表現更有一種攀上枝頭當鳳凰的可能。在1.0 T渦輪引擎的助益下，Stoni

●已達Level 2水準 ●外型精美進化 ●動力維持1.6、2.0 NA配置 ●2019年Q3日本販售 ●國內市場或將等到2020年   本次小改同步釋出四門與五門款式，都針對了燈具、保桿進行調整。 即便在國內能見度不高，Subaru Impreza還是有在繼續自己的進程，日本也於近日公開了小改款Impreza的專屬網站，並宣佈將會於今年秋季開始販售。小改款的Impreza在外觀上延續了201

雖然Porsche已經告訴我們Taycan將在2019年9月4日正式發表，但依循著先前的擠牙膏式曝光與宣傳，周末前Porsche再次發表了Taycan的相關資訊，但這次不再是披著偽裝到處跑的影像，而是車艙內部的中控檯與儀錶板的照片與訊息。 橢圓形的曲面液晶螢幕有著經典911儀錶板的輪廓，兩側的觸控區域可控制動力與底盤的相關項目。 儀錶板以16.8吋的曲面液晶螢幕構成，弧形的框體與顯示出的

繼全新第二代 V60 發表後，國際富豪汽車緊接宣布 The New Volvo S60 在台上市，秉持品牌「以人為本」的核心理念，全新 S60 以新世代 SPA 平台為基礎，擁有多種兼具性能與節能的動力規格，搭載無微不至的主被動安全防護科技，在全新調校的底盤懸吊設定下具備饒富樂趣的駕控享受，濃厚運動氣息打造全新 S60 「Follow No One」 的獨特氣質，引領國內豪華房車市場新境界。 新

近期我們一直針對「自動駕駛」相關議題做出大篇幅報導，首要原因不外乎是它的能見度愈來愈高，連百萬以下國產車款都有配備達到Level 2等級的自駕系統；其次則是消費者開始重視安全與駕駛輔助配備，希望在有限預算下能買到配置最齊全的車子，對自己的行車安全能有進一步保障。在8月26日，由經濟部專案支持、ARTC與國內科技產業所共同打造的自駕電動小巴Win Bus正式發表，雖然它只是個起頭，但足以證明台灣已有

旅行車的實用性已毋須多言，旅行車的絕美外型更不容置疑，倘若你也是那多一截尾廂的裙下之臣，Mazda 6 Wagon或許是個不錯的選擇。 ●建議售價 132.9萬元 ●上市日期 2019/07 ●平均油耗 13km/L ●原廠保固 3年10萬公里 ●討喜之處 動力足空間大 ●遺珠之憾 稅金稍貴 圖 顧宗濤 在國內除了SUV熱潮不斷之外，旅行車也是一個漸漸興起的車款，雖然一直以來都為小眾族群，但

圖/童國輔 協力/瑞安汽車   面對極端氣候的變遷，台灣夏季氣溫可是愈來愈炎熱，很多人上車都會希望愛車的冷氣可以快速達到冷房效果，這對這個問題筆者特別分享幾個小祕訣給大家，這些方法都是累積多年經驗而來的，不用花太多錢，就能有效改善冷房速度，不過前提是愛車的冷氣系統需要是正常狀態，如果冷氣效率已不佳，改善效果也有限，還是需要花錢維修才行。     私房秘招一：冷媒管包覆 包覆冰的管子即可 冷媒管是