隨著時代的快速變遷，接案的類型和趨勢也在不斷進化。PRO360達人網近期進行了一項年終統計，針對其網站中增長幅度最大的十項案件類型進行調查。根據平台達人們的投票，該統計選出了五大最具特色且能代表2023年的新興熱門案件。 ▲2023年五大新興熱門案件。（圖／PRO360達人網提供） ChatGPT教學：年度代表性案件之冠 在收回的1,696份問卷中，ChatGPT教學以48.8%的比例高居榜首，

隨著全球海運運價大幅下滑，長榮海運今年的年終獎金相較於過去兩年的40個月起跳，有所縮水，僅發出平均4~6個月的年終獎金，相當於前兩年的1/10；另外，長榮航空則因為疫後復甦和機票價格居高不下，今年發出了6個月的年終獎金，並且明年將給予空地勤員工加薪。 ▲長榮海運今年的年終獎金大縮水。（示意圖／shutterstock） 據了解，長榮海運今年前三季的稅後純益為320.43億元，較去年同期減少了89

許多人努力準備國考，只為了擠進公家機關工作捧「鐵飯碗」。不過，一名女網友抱怨，成為公務員後，發現職場環境極不友善，尤其中央、地方政府充斥著8種有病的人類，讓她傻眼怒嗆「公務圈真的有病」。貼文曝光後，釣出大批同行狂點頭直喊：「神經病真的多！」 ▲ 原PO抱怨，成為公務員後，身邊充斥著8種有病的人類。（示意圖／Shutterstock）　 原PO在Dcard以「公務圈真的有病」為題發文表示，在公家機

一名女網友無奈表示，自己平日工作認真負責，怎料某日竟莫名遭到公司老闆資遣，告知「明天不用來了」，更令她困惑的是，老闆還要求她簽署自願離職同意書，並表示之後如果店裡很忙，她仍需回來幫忙，結果過幾天老闆就傳訊息要她去上班，並稱因為她有領這個月的薪水，所以本就該回店內工作，老闆一系列的操作讓她納悶請益網友「這是合理的嗎？」 ▲女網友透露，老闆突然告知她「明天不用來了」，還要求她簽自願離職同意書。（示意

隨著都市化的進程，許多上班族選擇居住在郊區或更遠的地方，成為通勤族。然而，長時間的通勤不僅耗時耗力，也容易產生勞累感。對此，就有網友好奇問，台灣人可以接受的通勤時間極限是多久，貼文曝光後，引發網友熱烈討論，釣出過來人分享悲慘經歷。 ▲大家可以接受的通勤時間極限是多少？（示意圖／ENews資料庫） 該名網友在PTT「希洽板」上以「可以接受的通勤時間極限？」為題發文，分享了一幅日本的四格漫畫，內容描

在經歷了年初全球1.2萬人的大規模裁員後，科技巨頭Google再次成為焦點，這次可能影響的是其廣告銷售部門。據報導，Google計劃重組其廣告銷售團隊，此舉可能導致約3萬名員工面臨裁員風險。這一年，科技行業似乎持續面臨裁員壓力，而Google的這一舉措彰顯了人工智慧技術對傳統銷售工作的巨大衝擊。 ▲ 隨著AI的快速發展，Google的3萬名銷售員工恐面臨裁員風險。（圖／ENews新聞網 AI生成

2023年即將邁入尾聲，但全球科技業的裁員風波仍在持續。根據就業人數追蹤網站Layoffs.fyi的統計數據，今年全球科技業已有超過26萬名員工遭到裁員，平均每天有714人失去工作，引發美國員工對於高裁員率的擔憂。 ▲今年全球科技業已有超過26萬名員工被裁，平均每天有714人失業。（圖／ENews資料庫） Layoffs.fyi的數據顯示，全球1178家科技公司共裁員超過26萬人。其中，科技巨頭

長榮集團去年發放3個月年終，原定月底宣布發放年終獎金，今年卻提前放榜，其中長榮航空及轄下公司將平均發放6個月年終獎金，創下歷年新高，且明年起地勤及空服員加薪5000元，飛行員則依職等不同調薪1萬1千元至2萬元。 ▲長榮航空今年發放6個月年終，創下歷年新高，且明年起員工將加薪5千到2萬不等。（示意圖／ENews） 長榮航空表示，今年受惠於疫後旅運回溫，公司獲利創新高，基於一貫照顧員工理念，也感謝同

陽明海運（2609）去年年終獎金發出13個月，若加上今年年中發放的分紅20個月，粗估今年員工共領到33個月的獎金，榮登「航海王」寶座。不過，隨著航運業猛爆的景氣轉趨平淡，傳出陽明海運今年終獎金僅1個月，加上每年固定發放的第13個月薪資，合計共2個月，且若以今年前3季獲利來計算，推估明年年中分紅約1.2個月，意味著年終加紅利僅3.2個月，跟去年的33個月有不小落差，員工們恐怕無法再「一早被錢砸醒」。

中國四川成都一名女大生為了還學貸，到一家醫美診所求職，怎料上班第一天就被同事慫恿貸款做整形手術，術後復工還遭其他同事排擠，批評她工作能力差勁、拖後腿，導致她工作短短幾天就不得已離職，不僅學貸還不了，又背上另一筆巨額貸款，讓她悔不當初。 ▲ 女大生為了還學貸，到一家醫美診所工作，卻不慎落入求職陷阱。（示意圖／ENews） 綜合陸媒報導，女大學於今年10月開始積極找工作，希望可以趕快賺錢還清學貸，1

「你們有遇過主管年紀比自己小嗎？」一名女網友分享自己職場經驗指出，待業8個月後總算找到一份工作，不過她進了公司後才發現，主管竟然比她小10幾歲，僅24歲就任職經理，且只有2年的工作經驗。這讓她感到無法接受，因此在工作3週後決定辭職，認為找一家不到200人的小公司，根本是「錯誤的入坑」貼文一出，看傻一票網友，反問原PO「工作不就是靠能力說話嗎？」 ▲女網友因不滿主管小自己10幾歲，且資歷只有2年，

台灣的就業市場雖然充滿工作機會，但對於一位正在求職的女網友來說，這些機會似乎都與她無緣。女網友透露，她近期投遞了數百份履歷，卻鮮少收到面試通知，更遑論被錄取，這使她的存款日益縮水，生活壓力也隨之增大，無奈哀嘆：「這社會根本不缺工，缺的是廉價勞工」貼文引發無數網友共鳴，更釣出台大碩畢女子留言透露，自己多益990分，面試的工作一個比一個要求高，薪水卻只願給33K。 ▲女子投上百封履歷卻處處碰壁，讓她

台灣科技業普遍薪水優渥，是許多人羨慕的高薪工作。不過，一名網友表示，為了百萬年薪，從一般傳產跳槽到科技業，入職後卻累到像行屍走肉，下班後只想睡覺，假日也完全沒精力，讓他好奇詢問「到底是怎麼撐住這種生活的？」貼文曝光後，引起網友熱議。 ▲ 原PO從傳產轉行科技業，年薪破百萬卻累到像行屍走肉。（示意圖／ENews） 原PO在Dcard發文提到，原本在傳產工作，雖然工時正常，也很少加班，下班後還有精力

全家便利商店集團旗下子公司「全家餐飲」將於明（21）日正式登錄興櫃一般板，每股認購價格為68元，並預計明年將新開8-12家新店點，中長期擴增品牌數達5-8個。全家餐飲董事長吳勝福表示，為因應展店，明年將調薪3-5%，起薪3.6萬元，且表現優異者年薪上看20個月，並預計將釋出500個以上正職職缺。 ▲全家餐飲董事長吳勝福宣布，明年將調薪3-5%，起薪3.6萬元，且表現優異者年薪上看20個月。（圖／

台灣勞動部今（19）日宣布，從民國113年1月1日起，基本工資將進行調整。月薪將從目前的26,400元新臺幣提高到27,470元，而時薪則從176元調整至183元。這一調整已經得到行政院的核定並正式公告。勞動部提醒各事業單位應及早做好準備，以符合法律規定。 ▲明年1月1日起，基本工資將進行調整。月薪提高到27,470元、時薪183元。（示意圖／shutterstock） 勞動部解釋，基本工資調整

一名女網友無奈表示，在公司待了1年，向公司談加薪遭拒，後來發現才來2個月的新人，薪水竟高出她1萬元，2人明明都是同職務且同學歷，自己不僅有相關行業經驗，還要負責帶新人學習，薪水卻更低，讓她內心感到很不平衡。貼文曝光後，過來人一面倒力勸：「出走就是最好的抗議！」 ▲ 原PO發現，剛來2個月的新人，薪水竟比她高1萬元。（示意圖／ENews） 原PO在Dcard以「如何平衡和新人過大的薪水差距」為題發

台灣知名主持人張立東在踏入演藝圈前，曾是月薪9萬的房地產業上班族。他日前在節目《哈囉你有事嗎》中分享過去在職場上遇過的「天兵」人物，透露曾遇過一位頻繁請假的同事，對方經常瞎編請假理由，某次對方又以「阿嬤在加護病房」為由請假，沒想到准假隔日同事就和阿嬤去火鍋店用餐，當場被張立東抓包。 ▲同事謊稱阿嬤病危入加護病房，隔日祖孫倆就被發現一起吃火鍋。（圖／翻攝自「哈囉 你有事嗎？」YT）（示意圖／ENe

隨著年關將至，裁員的消息不斷傳出，其中就有一名42歲的父親也遭遇此困境。原本在竹科任職的他，因被公司裁員，計劃轉行到新竹巨城百貨公司兼職，擔任賣場工讀生，不過這位父親的專職計劃卻引起大學兒子的不滿，擔心之後和同學一起逛街剛好碰見會很丟臉，並發文詢問網友該用什麼有力說法勸退父親，貼文一出點燃網友的怒火，砲轟男大生的想法才丟臉。 ▲42歲竹科爸被裁員後想去巨城打工大學兒嫌丟臉被全網罵翻。（示意圖／E

網紅瑀熙擁有甜美臉蛋和火辣身材，除了會實況開台與網友互動，也有創立自己的YouTube頻道，經常大方分享日常生活，累積不小的人氣。沒想到，她今（14）日深夜突然發文誠徵「私人司機」，開出12萬8000的誘人月薪，且福利超狂，但網友們得知真相後，傻眼直喊：「可惡，差點報名了！」 ▲ 瑀熙發文誠徵私人司機，最後結局笑翻網友。（圖／翻攝自uccu0323 IG） 瑀熙在IG發出誠徵私人司機的公告，月薪

台灣高鐵公司董事會昨（13）日召開董事會，通過針對員工全面加薪，明年4月1日起，非經理人員平均加薪4.9%，這是高鐵10年來第8次加薪，累積已調薪26.82%，預估有4800名員工可受惠。此外，高鐵將於明年1月底發放2.3個月的年終獎金，並於12月29再加發1萬2000元的營運激勵金。 ▲台灣高鐵公宣佈明年將調薪4.9%、另發放2.3個月年終，且年底前再加發12000元獎金。（示意圖／ENews